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加速式平衡流量传感器
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加速式平衡流量传感器

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特点

BF00平衡流量传感器对传统节流装置进行了极大的改进,具有平衡整流的显著特征。传统节流装置只有一个流通孔径,

是由加速管与平衡器二位合一科学组合而成的全新流量测量装置

BF00-050 是为了解决现场低流速、宽量程、直管段不足或无直管段,测量精度要求高且稳定的难度,而研究、设计、开发出的具有全新理念的新一代差压式流量测量技术。

传统方法是改变工艺管道的内径,也就是缩径处理,人为提高流体的流速以便达到流量计的测量要求。这样处理的缺陷在于,缩径处理后流体的流场急剧变化,通常需要10D甚至20D以上的距离,流体才能达到有效测量所需的紊流状态。要缩短紊流状态的距离,通常采用加装整流器的方法,但是传统的整流器都是在整流器后至少3倍以上的距离才能有效测量,再加上整流器本身的长度,实际的距离并没有减少多少。

BF00-050 收缩式流态校正管段廓形是对称的。它有入口圆筒(含膨胀节)、入口收缩段、圆筒形喉部和逐渐放大的扩散段所组成(从本质而言就是文丘里管与平衡孔板组合成的流量传感器)。其中,管段的入口处的圆筒和收缩段起到了提高流速的作用,并将不规则的复杂流态在圆筒形喉部迅速整理成线性的流线剖面,使流体收缩,由此克服了流速偏低,量程宽和上游直管段不足或无直管段而造成的无法测量或测量不准确的现场难题;出口处是一段逐渐放大的扩散段,此扩散段的作用使加速后的压力损失降到了最小。

首先,在加速管部分,针对不同工艺条件采用专有加速角度处理,使流体在提高流速的同时初步调节流场,以减少后部所需直管段距离。

其次,在喉部段合适的位置上设有平衡器。该平衡器是一个多孔径平衡紊流器,每个孔的尺寸和分布是基于现场工艺参数定制的,称为平衡孔。当流体穿过平衡孔时,流体将被平衡器整流,形成近似有效测量的紊流流场状BF00-050无需后续直管段即可精确测量,通过平衡器的前后来取得差压值。

性能

精度高   ±0.5%

重复性好   0.15%

量程比大   可达50:1

可测管径宽   15~1000mm或更大

可测介质广   气体,蒸汽以及液体

可测更低和更高的流速

无需直管段要求

测量多相双向流

平衡器为板式节流整流器其长度与其它传统整流器相比可以忽略不计

平衡器为多孔结构可分散流体阻力有效的减小了涡流的形成和紊流摩擦,从而降低永久压力损失。

平衡器多孔对称的设计 减少了紊流剪切力和涡流的形成,从而大大降低了滞留死区的形成,保证脏污介质顺利通过多个孔,减小了流体孔被堵塞的机会,达到长期使用的目的。

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